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　　13日，李克強在莫斯科與梅德韋傑夫圓滿結束中俄總理第十九次定期會晤後共同會見記者。新華社記者 饒愛民 攝
　　據新華社電 國務院總理李克強當地時間13日下午在莫斯科同俄羅斯總理梅德韋傑夫共同主持中俄總理第十九次定期會晤。兩國總理舉行了務實深入的會談，共同規劃兩國下一階段全面合作。
　　共同慶祝二戰勝利70周年活動
　　李克強表示，兩國元首今年已多次會晤，中俄總理舉行了19次定期會晤，這充分表明中俄關係的戰略性、穩定性和長期性。中方願與俄方共同努力，充分挖掘兩國合作的巨大潛力，將中俄高水平的全面戰略協作伙伴關係轉化為更多實際合作成果，不斷充實中俄關係內涵，惠及兩國和兩國人民。
　　李克強表示，中方願與俄方加強經貿合作，實現2015年雙邊貿易額達1000億美元的目標，促進貿易合作不斷增量提質；加強採礦、化工、農業、基礎設施等領域重大投資項目合作，推進構建北京至莫斯科的歐亞高速運輸走廊，優先實施莫斯科至喀山高鐵項目；深化核能和能源上中下游一體化合作，開展更多聯合研究開發、推廣運用、生產製造等戰略性大項目合作，推動中俄務實合作升級；在金融合作領域開展本幣互換；密切人文交流，開展聯合辦學，共同發展文化產業，重點舉辦好明年中俄青年友好交流年，共同慶祝第二次世界大戰勝利70周年活動，為兩國關係深入發展奠定更加堅實的社會和民意基礎。
　　俄方願推動中俄開展大規模投資
　　梅德韋傑夫熱烈歡迎李克強訪俄並舉行兩國總理第十九次定期會晤。梅德韋傑夫表示，當前俄中關係的水平非常高，兩國是關係緊密的朋友和伙伴，雙邊合作取得豐碩成果。俄方願同中方共同努力，發揮兩國經濟發展的巨大優勢和潛力，推動雙方相互開展大規模投資，加強聯合研發與生產，推進交通基礎設施、航空領域等合作，努力使俄中全面戰略協作伙伴關係在更高水平上發展。
　　會晤後，兩國總理簽署《中俄總理第十九次定期會晤聯合公報》，並見證經貿、投資、能源、金融、高科技、人文等領域近40項重要合作文件的簽署，並共同會見記者。
　　■ 揭秘

　　高鐵列車老總首隨總理出訪
　　國務院總理李克強就任後，多次在出訪中“推銷”中國高鐵。此次出訪俄羅斯期間，中國高鐵列車製造企業的老總首次隨同總理出訪。
　　俄羅斯外交部副部長伊戈爾·莫爾古洛夫此前在接受中國媒體採訪時表示，此次在兩國政府首腦會晤框架下，政府間、部門間、公司間準備了扎實的一攬子雙邊合作文件，包括俄中“東線”天然氣供應的相關文件、全球衛星導航系統、高速鐵路、核能、旅游、金融、海關等領域的合作備忘錄。
　　中國北車消息人士向新京報記者透露，此次李克強總理出訪，中國北車總裁奚國華跟隨前往，這是中國高鐵列車製造企業的老總首次隨同總理出訪推銷高鐵。13日，中國鐵道建築總公司、中國交通運輸部和俄羅斯方面共同簽署一份合作備忘錄。
　　據俄羅斯媒體報道，目前俄羅斯運行的高鐵僅有一條為2014索契奧運會修建的連接奧運雪山館和奧運主場館的索契高速鐵路，全長163公里。在這條高鐵上，已經有來自中國北車的高鐵車體等核心部件和來自中國華為的信號系統。
　　根據俄羅斯2030年前鐵路交通發展戰略，俄羅斯有意建設2萬公里新鐵路，其中包括5000公里高速鐵路。 新京報記者 儲信艷
　　■ 前瞻

　　李克強將演講闡述創新合作
　　14日，李克強總理將出席中俄聯合舉辦的“開放式創新”國際論壇開幕式併發表演講。
　　“開放式創新”是一個致力於創新領域最新技術和國際合作遠景的國際論壇，在俄羅斯政府的支持下舉辦，今年已經是第三屆。中國是此次論壇的唯一合作伙伴國，去年論壇的合作伙伴國是芬蘭和法國。
　　2013年10月第18次中俄政府首腦定期會晤期間，俄羅斯總理梅德韋傑夫邀請李克強參加“開放式創新”論壇，並邀請中方作為2014年的論壇合作伙伴國。李克強總理接受了邀請。
　　此次訪問，李克強總理率領由政府官員和中國高科技企業代表組成的政府代表團參與論壇，組織論壇商務計劃中的專項活動，並展示中國的科技成果。
　　中國駐俄羅斯大使李輝透露，本屆論壇框架下，將舉辦主題為“創新對話：伙伴國創新政策的互動”的伙伴國論壇。中方將設立240平方米的高科技成果展台，18家單位的44項科研成果參展，內容涉及中國高新技術產業開發區建設發展、航天、高速鐵路機車、核電等領域。
　　俄羅斯副總理德沃爾科維奇表示，中國的展臺面積最大。據悉，中國南車青島四方機車車輛股份有限公司將在展會上展示CRH380A型高速動車。此外，中國航天科技公司將展示運載火箭、月球車和嫦娥-3號著陸器的模型等。 新京報記者 高美 韓旭陽
　　■ 觀察

　　長江與伏爾加河歷史性牽手
　　如果說河流有性格，中國的母親河長江與俄羅斯的母親河伏爾加河，有著許多契合之處——寬廣的胸懷、堅韌的氣質，載得起本民族的光榮與悲壯、希冀與求索。
　　如果說河流有記憶，伏爾加河會記得，2012年4月，時任中國國務院副總理李克強出訪俄羅斯時，在喀山與伏爾加河沿岸聯邦區地方領導人和中國有關省市負責人舉行座談會。當時他對伏爾加河流域的發展潛力表示贊賞，並提出“從國家層面加大對地方合作的推動”等建議。當然長江也會記得，今年4月，李克強總理乘船溯江而上，殷殷囑托要用黃金水道串起長江經濟帶“珍珠鏈”。
　　如今，李克強以總理身份首次訪問俄羅斯。兩年多前他展望的藍圖，已變為現實：中俄正式建立“長江中上游——伏爾加河流域”合作機制，占中國經濟總量22%的長江中上游地區6省市，與生產總值占俄羅斯15%的伏爾加河沿岸聯邦區跨越亞歐大陸，達成密切聯通。
　　這毫無疑問是令人欣慰和振奮的事實。李克強出訪前在俄羅斯媒體發表署名文章，其中深情評價道：“這是兩國母親河的歷史性牽手。”
　　雖是首訪，卻又是老友重逢。“中國總理來了，我們很高興，因為中國是俄羅斯最重要的朋友。”俄羅斯記者這樣說。紅場附近經營生意的俄羅斯小伙則笑著跟中國記者打招呼，並豎起大拇指：“我在電視上看到過李總理，口才很好，很睿智。你們的李總理和我們的梅德韋傑夫總理是好朋友，兩人多次見面。”
　　這般親密而自然，既是基於歷史傳承——如李克強所言，“從兩國人民在反法西斯戰爭中並肩作戰到雙方攜手抗擊黑龍江流域特大洪水等自然災害，從17世紀的萬里茶道到當前正在實施的油、氣、電、路互聯互通項目，兩國人民在歲月的長河中結下了真摯的友誼”，又著眼當下——中俄貿易額去年達到近900億美元的歷史新高，中國連續4年成為俄羅斯第一大貿易伙伴，俄羅斯也已上升為中國第9大貿易伙伴；兩國民眾每年往來人數已達300多萬人次。
　　兩條母親河壯闊的波濤已交融在一起，灌溉著政治、經貿、文化的版圖。正如李克強總理署名文章中所描畫的：俄羅斯西起聖彼得堡、東到符拉迪沃斯托克，中國北起哈爾濱、南到三亞，兩國廣袤土地上，民眾在《莫斯科郊外的晚上》和《在那桃花盛開的地方》美好旋律里，不只是追憶過去，也憧憬未來。(穆柏)
(原標題：中方願優先實施莫斯科至喀山高鐵項目)